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セロー冬タイヤ ツーリストから変更
2016-12-12


セローのスパイクタイヤの台タイヤをツーリストからGP1に変えました
ツーリストは発進時のトラクションはいいのですが、走行すると以外に横滑りが多くスピードが上がると安定しませんでした。フロントもワダチに取られ不安定です
ゴム質はツーリストの方が柔らかいのですが、以前履いたことのあるGP1に履き替えました。
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4.60-18のGP1より4.00-18ツーリストが外径が20mmほど大きいです
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雪の接地跡を見るとGP1の方がブロックが細かく溝が多くいろんな方向に広がって多いです。
深雪の林道ならツーリスト、圧雪アイスバーンならGP1が走行が安定していいです
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中山峠を越えて野々傘にうどんを食べに行ったら定休日
羊蹄山を半周して寶月も定休日
4分の3周して広州屋台で味噌ラーメンと春巻き食べました
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禺画像]中山峠は気温-6.4℃
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[ツーリング]
[セロー225W(完)]

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